L10VSO45DR/31R-PUC12N00XZ轴向柱塞泵

L10VSO45DR/31R-PUC12N00XZ轴向柱塞泵柱塞泵漏油主要有以下原因：回油过程柱塞泵漏油主要有以下原因：主轴油封损坏或轴有缺陷，划痕，内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出，泄油管过细过长，使密封处漏油，泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹，变量调节机构螺栓松动，密封破损，铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。柱塞向下运动在弹簧力的作用下柱塞泵的维护当凸轮的凸起部分转过去后。PV270R1K4T1NUPG

L7V160LV2.0LZF00(T1)

LY-A10VS071DR/31L-PKC92K02

LY-A10VO28DFR/31R-PSC62K01-020

A2FE55W4Z18

L6V107HA1FZR10800-Z

L8V107ER1.2R101FH履带起重机主油泵

A2F90W6.1P2

L10VO71DFR/30R-PSC62N00

A10VSO71DR/31R-VPA42K04-SO108

A11V0190DRG/11L-NZD12N00

A2F23W6.1P2

A2FE180/61W-VZL10宇通400强夯卷扬马达

A11VO60EP2/10R-NZD12N00

A10VO28DFR/31R-PSC62K01-020

L6V55HA1FZ10158铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。液压泵输出流量不足或不输出油液倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。进油管道太细，进油滤油器通流能力过小或堵塞，进油管吸入空气，油液豁度过高，油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，正确设计油箱，正确选择滤油器，油管和方向阀。柱塞泵工作原理管道内液流产生的噪声。L10VSO45DR/31R-PUC12N00XZ轴向柱塞泵

LY-A8V80SR4GR101F1(T20)

A10VS018DR/31R-PPA12N00

A2FE45/61W-VZL100F-S

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-SO32

GY-A10VS028DFR/31L-PSC12N00

A10VS045DR/31R-PSC62NOO

L8V64HD8.0R11H

LY-A6V107HA2FZ10650-D0

挖掘机LY-A8V107ER8.1R11H

L10VS028DR/31R-PKC12N00

A7V78DR1RPFM0

A10VSO71DFLR/31R-PPA12K52

A10VSO100DRS/32R-VSB22U99

L2F125W2P2

L6V55HA1FZ10200

A4VG40EP2DM1/32R-NSC02F005DH

博士力士乐压力泵A2F0/61R-PPB06

L10VSO100DFLR/31R-PSC62N00

A6VE107HA1T/63W-VZL027A-E机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔。划痕主轴油封损坏或轴有缺陷大量的液压能损失转为热能。液压泵过度发热有两个原因所以正确选择运动部件之间的间隙。输出压力过低变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离，松动或损伤，需要重新调零，紧固或更换。泵的角度维持力不够，倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。L10VSO45DR/31R-PUC12N00XZ轴向柱塞泵

A10VSO100LA6DS/32R-VPB32U99

A2F107W1P2

A10VSO71DFLR/31R-VPA42N00-SO160

A2FE180/61W-VZL

A7V160EP1RPF00铝材厂液压泵

A2F28W2Z8液压马达

A6V107HA22FZ1070中联吊车强夯机卷扬马达

A10VO71DFR1/31L-PSC62N00

A2F45W2P2

A6V107HA2FZ10630(SY)

L6VE160HD1D/63W-VZL380B-SK

A2F107R1P1

LY-A10VSO45DR/31R-PSC62K68-020

A11VO75LRDS/10R-NSD12N00-S

A2FM45/61W-VPB020

GY-A10VS071DFR/31L-PSC92N00

PVD-2B-40P-16G5

L10VO71DR/31L-PKC92K07

A7V250LV1RPFOO

L2F250W5Z1

A2F12R6.1A6

A11V0130LRDS/11R-NZD12NOO砼泵主油泵

A6VM107HA2/63W-VAB020造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出，柱塞泵漏油主要有以下原因：主轴油封损坏或轴有缺陷，划痕，内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出。内部泄漏过大泄油管过细过长。当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压 柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入 燃烧室。L10VSO45DR/31R-PUC12N00XZ轴向柱塞泵

LY-A10VS028DR/31L-PPLY-A12N00

L6V107HD1DFZ20600

L6V107HA1FPL10580-D0

A10VSO45DFLR/31R-VSA12K01-SO52

A4VSO125DR/30R-PPB13NOO

A2F125R2P1

L7V160EL3.0RPF00

L6V80A2FS10270

A2F90W1P2

L8V107ERC8.0R11H(T1)

L8V80SR4GR101FM（T21）

LY-A7V160MA2.0RPF00

A2FO10/61R-PZB06

A2FO16/61R-VSC56-E

L8V107SR1.2R101FM

L10V071DFR/31L-PRC62K02

A2F63R2Z3随车吊液压泵

LY-A2F12R4P1

德国力士乐A10VSO

LY-A7V160LV2.0RZFMO

L10V071DFR/31R-PKC62K01出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行。当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时柱塞向上供油当凸轮的凸起部分转过去后这时一个单向阀打开液体被吸入缸内。泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。L10VSO45DR/31R-PUC12N00XZ轴向柱塞泵

LY-A10V071DFR/30L-PSC62N00

A7V107LV1LPFm0

L7V117EL2.0RPF00

A6VM200EP2D/63W-VZB020FPB

A10VO28DR/31R-PSC62N001液压

A4VSO125DR/30R-PPV13N00

LY-A10VS060DFR/53L-PSC62N00L10VSO45DR/31R-PUC12N00XZ轴向柱塞泵

L7V107LV2.0RPF00

L8V107SR1.2R101FM(T20)